Գոտի փոխակրիչների սխալներ և լուծումներ

Գոտի փոխակրիչը փոխակրիչների մի տեսակ է, Հոնգդալին ունի ֆիքսված ոտքերով և անիվներով ժապավենային կոնվեյեր:Գոտի փոխակրիչն ունի պարզ կառուցվածք և բարձր արդյունավետություն։Այս շարունակական փոխադրող մեքենան ընդունում է ճկուն փոխակրիչ գոտին որպես նյութի կրող և քաշող մասեր:Գոտի փոխակրիչների անսարքությունները և լուծումները հետևյալն են.

1. Գոտու կոնվեյերի շարժիչը չի կարող գործարկվել կամ դանդաղեցնել գործարկումից անմիջապես հետո:

Անսարքության պատճառի վերլուծություն. Լարերի անսարքություն;B լարման անկում;C. կոնտակտորների ձախողում;D-ն անընդհատ գործում է 1,5 վայրկյանում։

Բուժման մեթոդ. ստուգեք փոխակրիչի լարերը, ստուգեք լարումը, ստուգեք ծանրաբեռնված սարքը և կրճատեք գործառնությունների ժամանակները:

2. Գոտու կոնվեյերի շարժիչը տաք է:

Անսարքության պատճառի վերլուծություն. ժապավենի փոխակրիչների համար ծանրաբեռնվածության պատճառով փոխակրիչի երկարությունը չափազանց մեծ է կամ խրված, վազքի դիմադրությունը մեծանում է, իսկ ժապավենի փոխակրիչի շարժիչը գերբեռնված է.Գոտի փոխակրիչի փոխանցման համակարգի վատ քսման վիճակի պատճառով փոխանցման շարժիչի հզորությունը մեծանում է:Օդի մուտքը կամ օդափոխիչի տրամագիծը ռադիատորի փոշին է, ինչը վատթարանում է ջերմության արտանետման պայմանները:

Բուժման մեթոդ. չափել կոնվեյերների շարժիչի հզորությունը, պարզել գերբեռնվածության գործողության պատճառը և բուժել ախտանիշները.Ժամանակին յուղել փոխանցման բոլոր մասերը;հեռացնել փոշին.

3. Երբ ժապավենի փոխակրիչները լիովին բեռնված են, հիդրավլիկ կցորդիչը չի կարող փոխանցել գնահատված ոլորող մոմենտը:

Անբավարարության պատճառի վերլուծություն. անբավարար յուղ հիդրավլիկ միացումում:

Մաքրման եղանակը. լիցքավորելիս (երկշարժիչով վարելիս այն պետք է չափվի ամպաչափով: Վառելիքի լիցքավորման քանակությունը ստուգելով՝ հզորությունը հակված է նույնը լինելու:

4. Գոտի փոխակրիչի շարժիչի ռեդուկտորը գերտաքացել է:

Սխալների պատճառի վերլուծություն. ժապավենի փոխակրիչների ռեդուկտորի յուղը չափազանց շատ է կամ շատ քիչ;Վառելիքի սպառման ժամանակը չափազանց երկար է;Քսայուղի վիճակը վատացել է, իսկ առանցքակալը վնասվել է:

Բուժման եղանակը՝ յուղ ավելացնել նշված քանակի համաձայն, մաքրել ինտերիերը, ժամանակին փոխել շարժիչի յուղը, վերանորոգել կամ փոխարինել առանցքակալը և բարելավել գոտիների փոխադրիչների քսման պայմանները:

5. Փոխակրիչ գոտին շեղվում է ուղուց:

Խափանման պատճառի վերլուծություն. ժապավենի փոխակրիչների շրջանակը և թմբուկը ուղղակիորեն չեն կարգավորվում, թմբուկի լիսեռը ուղղահայաց չէ փոխակրիչ գոտու կենտրոնական գծին, փոխակրիչի հանգույցը ուղղահայաց չէ կենտրոնական գծին, իսկ փոխակրիչի կողքը՝ S-ձևավորված:Փոխակրիչի բեռնման կետը փոխակրիչի կենտրոնում չէ (մասնակի բեռնում):

Բուժման մեթոդ. կարգավորեք փոխակրիչի շրջանակը կամ թմբուկը, որպեսզի ուղիղ մնա, կարգավորեք թմբուկի դիրքը, շտկեք փոխակրիչի շեղումը, վերափոխեք հոդը, համոզվեք, որ հոդը ուղղահայաց է փոխակրիչ գոտու կենտրոնին և կարգավորեք դիրքը: ածխի արտանետման կետից　　　　

6. Փոխակրիչային գոտին հնացած է և պատռված։

Խափանման պատճառի վերլուծություն. կոնվեյերային գոտու և շրջանակի միջև շփումը հանգեցնում է փոխակրիչ գոտու կոպիտ և ճաքած եզրերի.Փոխակրիչի և ֆիքսված սարքավորումների միջև միջամտությունը կհանգեցնի պատռվածքի.Սխալ պահեստավորում և ավելորդ լարվածություն;Պառկման ժամանակը չափազանց կարճ է, ինչը հանգեցնում է շեղման ժամանակի:Սահմանային արժեքի գերազանցումը կհանգեցնի վաղաժամ ծերացման։

Բուժման եղանակը. խորհուրդ է տրվում ժամանակին կարգավորել գործիքի ցանցը, որպեսզի խուսափենք փոխակրիչի երկարատև շեղումից, կանխելու համար, որ փոխակրիչի ժապավենը կախված լինի ֆիքսված մասերից կամ չընկնի փոխակրիչի մետաղական կառուցվածքի մեջ, պահել այն ըստ պահեստի: փոխակրիչի պահանջները և խուսափեք կարճ հեռավորությունների վրա դնելուց:

7. Կոնվեյերի ժապավենը/գոտին կոտրված է:

Խափանումների պատճառի վերլուծություն. փոխակրիչ ժապավենի նյութը անպատշաճ է, և կոնվեյերային գոտին դառնում է կոշտ և փխրուն, երբ ենթարկվում է ջրի կամ ցրտին;Երկարատև օգտագործումից հետո փոխակրիչի ամրությունը նվազում է.Փոխակրիչի միացման որակը վատ է, իսկ տեղային ճաքերը ժամանակին չեն նորոգվում կամ հիմնարկվում:

Բուժման մեթոդ. փոխակրիչի միջուկը պատրաստված է կայուն մեխանիկական և ֆիզիկական հատկություններով նյութերից, վնասված կամ հնացած փոխակրիչ գոտին ժամանակին փոխարինվում է, հոդերը հաճախ նկատվում են և խնդիրները ժամանակին լուծվում են: